EU financed railway projects in Gävle, Sweden

Railway infrastructure upgrade Gävle-Åänge, Sweden - Recovery and Resilience (RFF)

EP Plenary session - Intelligent Road Transport Systems

In the Tricity agglomeration (Gdańsk, Gdynia, Sopot), a large proportion of EU Cohesion funds are spent on road infrastructure. This infoclip shows the Gdańsk-Sucharski-Słowacki roads connecting Lech Wałęsa Airport with the seaport that have been built or renovated with EU Cohesion fund co-financing of 260 million euros. In Gdynia, Kwiatkowski road 41.1 million euros, Janek Wiśniewski street and the Wzgórze St. Maximilian interchange have been expanded. Using the EU support of 31.8 million euros, Tristar – an integrated traffic control system in Gdańsk, Gdynia and Sopot – has been developed and brought into use, which has shortened public transport journey times by 15%.

Infoclip: Road infrastructure - Cohesion Fund - Gdansk (Poland)

This infoclip shows the construction works for the new tram line in Tallinn (Estonia) running along a stretch of about 2.5 kilometers, starting at the intersection of Kivisilla and Gonsiori Streets and extending to Põhja Puiestee. The aim of the works is to improve the comfort of public transport, connecting Tallinn's main transport hubs and making transfers as easy as possible. The Vanasadama tram line construction works, including VAT and owner’s supervision, cost about €46 million, with €36.5 million from the EU Recovery and Resilience Facility (RRF).

Infoclip: Construction of the Old City Harbour tram line - Recovery and Resilience Facility (RRF) – Tallinn (Estonia)

Cererea în creștere și tensiunile geopolitice pot complica accesul la resursele esențiale pentru tehnologie și industrie.     Parlamentul European a aprobat o nouă lege, care va ajuta la asigurarea aprovizionării cu materiile prime necesare pentru producția de telefoane inteligente, vehicule electrice, panouri solare și multe altele.        Actul privind materiile prime critice va spori autonomia strategică a UE, va crea locuri de muncă și va sprijini atât tranziția verde, cât și cea digitală.           Aflați mai multe din videoclipul nostru explicativ scurt.     

Asigurarea materiilor prime critice pentru tranziția verde și cea digitală ale UE  

Have you ever used an app to help get you to your destination? How long would it take by car? What's the best route? Could public transport get you there faster?
 
The better the data available to the app, the more accurate the answers. MEPs have passed new rules to ensure the information about roads needed by connected vehicles and journey planners is more easily available across the EU.
 
Intelligent transport systems will make our roads safer, greener and more efficient.

Digital traffic data: Rules to improve transport connectivity

Parlamentul European a adoptat noi reguli pentru a facilita încărcarea vehiculelor ecologice. UE dorește să sprijine crearea unei rețele de stații pentru reîncărcarea electrică și alimentarea cu hidrogen, care sunt la fel de practice și accesibile ca benzinăriile. Totodată, aeroporturile și marile porturi vor trebui să furnizeze electricitate avioanelor și navelor. Aceste reguli fac parte din pachetul de măsuri „Pregătiți pentru 55”, care vizează reducerea emisiilor de gaz cu efect de seră și crearea unei UE neutre din punctul de vedere al emisiilor de carbon.

Extinderea infrastructurii UE pentru combustibili alternativi

Phones, computers, electric cars… they all use batteries. And demand is increasing rapidly.    
 
The European Parliament has approved new rules to reduce the impact on the environment, ensuring minimum standards for recycling batteries and their component materials.

Circular economy: getting more life from batteries

Întrucât UE se îndreaptă către zero emisii nete de gaze cu efect de seră până în 2050, Parlamentul European dorește să se asigure că nimeni nu este lăsat în urmă. De aceea, parlamentarii europeni au aprobat un ambițios Fond social pentru climă, menit să sprijine gospodăriile familiale vulnerabile, întreprinderile mici și pasagerii. Finanțarea fondului va fi asigurată de Sistemul de comercializare a cotelor de emisie (ETS), prin care marii poluatori plătesc pentru daunele pe care le provoacă. Descoperiți cum va funcționa fondul accesând secțiunea Întrebări frecvente.

Tranziția energetică: un fond pentru sprijinirea celor mai vulnerabili

Sistemul Uniunii Europene de comercializare a cotelor de emisii (ETS) are la bază principiul „poluatorul plătește”. În aprilie 2023, Parlamentul European a adoptat măsuri legislative ambițioase, menite să actualizeze ETS și să reducă emisiile de gaze cu efect de seră. Noul sistem extinde plata pentru emisii în mai multe sectoare industriale, urmând să determine creșterea investițiilor în tehnologie verde. Versiunea revizuită a ETS face parte din proiectul legislativ Fit for 55 al UE pentru soluționarea crizei climatice. Aflați mai multe din secțiunea animată Întrebări frecvente

Transport

Videoclipuri

Fotografie

Galerie foto

Media publicată pentru acest etichetă

72

Videoclipuri

2

Galerie foto

62

Fotografie