EU financed railway projects in Gävle, Sweden

Railway infrastructure upgrade Gävle-Åänge, Sweden - Recovery and Resilience (RFF)

EP Plenary session - Intelligent Road Transport Systems

In the Tricity agglomeration (Gdańsk, Gdynia, Sopot), a large proportion of EU Cohesion funds are spent on road infrastructure. This infoclip shows the Gdańsk-Sucharski-Słowacki roads connecting Lech Wałęsa Airport with the seaport that have been built or renovated with EU Cohesion fund co-financing of 260 million euros. In Gdynia, Kwiatkowski road 41.1 million euros, Janek Wiśniewski street and the Wzgórze St. Maximilian interchange have been expanded. Using the EU support of 31.8 million euros, Tristar – an integrated traffic control system in Gdańsk, Gdynia and Sopot – has been developed and brought into use, which has shortened public transport journey times by 15%.

Infoclip: Road infrastructure - Cohesion Fund - Gdansk (Poland)

This infoclip shows the construction works for the new tram line in Tallinn (Estonia) running along a stretch of about 2.5 kilometers, starting at the intersection of Kivisilla and Gonsiori Streets and extending to Põhja Puiestee. The aim of the works is to improve the comfort of public transport, connecting Tallinn's main transport hubs and making transfers as easy as possible. The Vanasadama tram line construction works, including VAT and owner’s supervision, cost about €46 million, with €36.5 million from the EU Recovery and Resilience Facility (RRF).

Infoclip: Construction of the Old City Harbour tram line - Recovery and Resilience Facility (RRF) – Tallinn (Estonia)

Нарастващото търсене и геополитически напрежения могат да усложнят достъпа до ресурси от изключителна важност за технологията и промишлеността.     Европейският парламент одобри нов закон за подпомагане на осигуряването на доставките на суровини за смартфони, електрически автомобили, соларни панели и други.        Законодателният акт за суровините от изключителна важност ще подсили стратегическата независимост на ЕС, ще създаде работни места и ще насърчи „зеления“ и цифровия преход.           Научете повече в нашето кратко обяснително видео.     

Осигуряване на суровини от изключителна важност за цифровия и „зелен“ преход на ЕС  

Have you ever used an app to help get you to your destination? How long would it take by car? What's the best route? Could public transport get you there faster?
 
The better the data available to the app, the more accurate the answers. MEPs have passed new rules to ensure the information about roads needed by connected vehicles and journey planners is more easily available across the EU.
 
Intelligent transport systems will make our roads safer, greener and more efficient.

Digital traffic data: Rules to improve transport connectivity

Европейският парламент прие нови правила за улесняване на
зареждането на екологични („зелени“) превозни средства. ЕС иска да помогне за създаването на мрежа от пунктове за зареждане с електричество и водород, които да са също толкова практични и достъпни,
колкото и бензиностанциите. Междувременно летищата и големите пристанища трябва да
осигуряват електричество за самолетите и корабите. Правилата са част от мерките „Подготвени за цел 55“ за намаляване на
емисиите на парникови газове и изграждане на „въглеродно неутрален“ ЕС.

Разширяване на инфраструктурата за алтернативни горива в ЕС

Phones, computers, electric cars… they all use batteries. And demand is increasing rapidly.    
 
The European Parliament has approved new rules to reduce the impact on the environment, ensuring minimum standards for recycling batteries and their component materials.

Circular economy: getting more life from batteries

Докато ЕС се стреми към постигане на нулеви нетни емисии
на парникови газове до 2050 г., Европейският парламент иска
да гарантира, че никой няма да бъде оставен да се справя сам. Ето защо членовете на ЕП одобриха амбициозен социален фонд за
климата, предназначен за подпомагане на уязвимите домакинства,
малките предприятия и потребителите на транспортни услуги. Фондът ще се финансира от Системата за търговия с емисии,
която кара големите замърсители да плащат за вредите,
които причиняват. Вижте нашите кратки въпроси и отговори,
за да научите как ще работи фондът.

Енергиен преход: Фонд в подкрепа на най-уязвимите

В основата на Системата за търговия с емисии (СТЕ) на Европейския съюз
e заложен принципът „замърсителят плаща“. През април 2023 г. Европейският парламент прие амбициозни закони за 
актуализиране на СТЕ и за намаляване на емисиите на парникови газове. Новата система ще гарантира, че повече отрасли плащат за своите емисии
и ще насърчи по-големи инвестиции в екологични технологии. Преразгледаната схема за търговия с емисии е част от инициативата на ЕС 
„Подготвени за цел 55“ за справяне с кризата с изменението на климата. Научете повече в нашите кратки анимирани въпроси и отговори

Transport

Видеоматериали

Изображения

Галерии от снимки

Медия, публикувана за този етикет

72

Видеоматериали

2

Галерии от снимки

62

Изображения