Les avions ne prennent pas toujours le chemin le plus court, ce qui aboutit à des vols plus longs et donc plus polluants. Le Parlement européen veut rendre l'espace aérien européen et le secteur aéronautique plus écologiques, plus résilients et plus justes vis-à-vis des consommateurs.

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Des vols plus courts, plus rapides, et plus écologiques dans le ciel unique européen

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/1383597/N01-AFPS-210623-ESKY-FR.srt

Ou s'il y avait un itinéraire plus rapide ?

Actuellement, les avions n'ont pas toujours le droit

de prendre le chemin le plus court, ce qui aboutit à des vols

« Le ciel unique européen a pour but de créer des itinéraires directs

d'un point A à un point B. Il s'agit de s'affranchir des frontières terrestres

des États membres et d'avoir un espace Schengen dans le ciel.

Pour les passagers, cela signifiera des vols plus courts,

moins de retards, et bien sûr moins d'émissions. »

Bien que le programme de gestion commune du trafic aérien

il nécessite une révision pour répondre aux objectifs climatiques du pacte vert.

« Cette réglementation va pour la première fois

introduire un objectif climatique à l'échelle européenne,

soit une réduction allant jusqu’à 10 % des émissions. »

Les députés européens ont plaidé pour un marché plus ouvert.

Les pays européens doivent rester libres de choisir

leurs prestataires de service de trafic aérien,

mais uniquement à l'issue d'une procédure d'appel d'offre juste et ouverte.

Cela aidera à améliorer le contrôle du trafic aérien,

les services météorologiques et de communication,

« J'espère qu'aujourd’hui, après tant d'années,

les prestataires de service ont compris qu'ils devaient changer.

La technologie progresse. La numérisation progresse.

cela signifie qu'ils doivent s'adapter à ces progrès. »

le Parlement souhaite que l'espace aérien européen soit moins fragmenté