Rok 2021 je Evropským rokem železnice, co to ale znamená? Chce-li EU do roku 2050 dosáhnout uhlíkové neutrality, musí drasticky snížit emise CO2 z dopravy. Mezi cíle pro tento rok patří investice do železniční dopravy a podpora vlaků jako udržitelného, bezpečného a moderního způsobu dopravy.

climate change

Energy

Environment

Transport

2021: Evropský rok železnice

https://api.multimedia.europarl.europa.eu/documents/20125/4425823/N01-AFPS-210114-EYOR-CS.srt

„Cestování nočním vlakem v sobě má něco romantického.

máte čas si číst nebo si povídat se spolucestujícími.”

Po letech klesající popularity jsou noční vlaky zpět!

cíle klimatické neutrality do roku 2050.

Pro dosažení cíle stanoveného v Zelené dohodě

musí EU snížit emise CO2 z dopravy o 90 %.

V průběhu celého roku bude probíhat propagace udržitelného cestování vlakem,

jejíž součástí budou speciální akce, debaty a tematicky zaměřené aktivity.

„Doprava je bohužel jediným odvětvím, jemuž se od roku 1990

nepodařilo dosáhnout snížení uhlíkových emisí.

Chceme mít možnost v budoucnosti znovu cestovat,

ale musíme to dělat lepším a ekologičtějším způsobem.”

méně než 1 % emisí skleníkových plynů v EU.

Parlament chce, aby cestující byli lépe informováni

ani na seniory a na znevýhodněné osoby.

Zlepšení přístupu k vlakům a zlepšení konektivity

evropské železniční sítě je pro europoslance prioritou. 

„Víme, že 40 % našich občanů žije a pracuje

v blízkosti příhraničních regionů v evropském kontextu.

A chceme, aby Evropa byla v těchto příhraničních regionech lépe propojena.”

Podpora a modernizace evropských železničních sítí

nejen přispěje k přechodu k zelené ekonomice,

ale rovněž podpoří evropské strojírenství.