EU financed railway projects in Gävle, Sweden

Railway infrastructure upgrade Gävle-Åänge, Sweden - Recovery and Resilience (RFF)

EP Plenary session - Intelligent Road Transport Systems

In the Tricity agglomeration (Gdańsk, Gdynia, Sopot), a large proportion of EU Cohesion funds are spent on road infrastructure. This infoclip shows the Gdańsk-Sucharski-Słowacki roads connecting Lech Wałęsa Airport with the seaport that have been built or renovated with EU Cohesion fund co-financing of 260 million euros. In Gdynia, Kwiatkowski road 41.1 million euros, Janek Wiśniewski street and the Wzgórze St. Maximilian interchange have been expanded. Using the EU support of 31.8 million euros, Tristar – an integrated traffic control system in Gdańsk, Gdynia and Sopot – has been developed and brought into use, which has shortened public transport journey times by 15%.

Infoclip: Road infrastructure - Cohesion Fund - Gdansk (Poland)

This infoclip shows the construction works for the new tram line in Tallinn (Estonia) running along a stretch of about 2.5 kilometers, starting at the intersection of Kivisilla and Gonsiori Streets and extending to Põhja Puiestee. The aim of the works is to improve the comfort of public transport, connecting Tallinn's main transport hubs and making transfers as easy as possible. The Vanasadama tram line construction works, including VAT and owner’s supervision, cost about €46 million, with €36.5 million from the EU Recovery and Resilience Facility (RRF).

Infoclip: Construction of the Old City Harbour tram line - Recovery and Resilience Facility (RRF) – Tallinn (Estonia)

Rastúci dopyt a geopolitické napätie môžu skomplikovať prístup k zdrojom nevyhnutným pre technológie a priemysel.     Európsky parlament schválil nový zákon s cieľom pomôcť zabezpečiť dodávky surovín potrebných pre
smartfóny, elektrické vozidlá, solárne panely a ďalšie výrobky.        Aktom o kritických surovinách sa posilní strategická autonómia EÚ, vzniknú pracovné miesta a podporí sa zelená a digitálna transformácia.           Ďalšie informácie nájdete v našom krátkom vysvetľujúcom videu.     

Zabezpečenie kritických surovín pre digitálnu a zelenú transformáciu EÚ  

Have you ever used an app to help get you to your destination? How long would it take by car? What's the best route? Could public transport get you there faster?
 
The better the data available to the app, the more accurate the answers. MEPs have passed new rules to ensure the information about roads needed by connected vehicles and journey planners is more easily available across the EU.
 
Intelligent transport systems will make our roads safer, greener and more efficient.

Digital traffic data: Rules to improve transport connectivity

Európsky parlament prijal nové pravidlá na uľahčenie dopĺňania energie alebo paliva do ekologických vozidiel. EÚ chce pomôcť vytvoriť sieť elektrických nabíjacích staníc a staníc na dopĺňanie vodíka, ktoré by boli rovnako praktické a prístupné ako čerpacie stanice. Okrem toho aj letiská a veľké prístavy budú musieť poskytovať elektrinu lietadlám a lodiam. Tieto pravidlá sú súčasťou opatrení Fit for 55 na zníženie emisií skleníkových plynov a vybudovanie uhlíkovo neutrálnej EÚ.

Rozšírenie infraštruktúry EÚ pre alternatívne palivá

Phones, computers, electric cars… they all use batteries. And demand is increasing rapidly.    
 
The European Parliament has approved new rules to reduce the impact on the environment, ensuring minimum standards for recycling batteries and their component materials.

Circular economy: getting more life from batteries

Ako EÚ napreduje k cieľu emisnej neutrálnosti z hľadiska emisií skleníkových plynov do roku 2050, Európsky parlament chce zaistiť, aby sa na nikoho nezabudlo. Poslanci EP preto schválili ambiciózny Sociálno-klimatický fond, ktorý je určený na podporu zraniteľných domácností, malých podnikov a používateľov dopravy. Fond bude financovaný systémom obchodovania s emisiami, na základe ktorého musia veľkí znečisťovatelia platiť za spôsobené škody. Zistite, ako bude fond fungovať, v našich stručných otázkach a odpovediach.

Energetická transformácia: fond na podporu najzraniteľnejších

Základom systému obchodovania s emisiami (ETS) Európskej únie je zásada „znečisťovateľ platí“.
 V apríli 2023 Európsky parlament prijal ambiciózne právne predpisy na aktualizáciu systému ETS a zníženie emisií skleníkových plynov. Novým systémom sa zaistí, aby viac odvetví platilo za svoje emisie a podporia sa vyššie investície do zelených technológií. Revidovaný systém ETS je súčasťou právnych predpisov EÚ „Fit for 55“ na riešenie klimatickej krízy. Ďalšie informácie nájdete v našich krátkych, animovaných otázkach a odpovediach.

Vysvetlenie aktualizovaného systému obchodovania s emisiami

EÚ chce, aby sa vozidlá a dodávky s nulovými emisiami stali štandardom do roku 2050. Európsky parlament sa zasadzuje za to, aby sa prestali používať vozidlá poháňané fosílnymi palivami a nahradili ich ekologickejšie modely. Objavte ako v našej krátkej animácii s otázkami a odpoveďami.

Znižovanie emisií CO2 vďaka čistejším vozidlám: nové pravidlá EÚ

What if you could easily get from home to work using two different bikes and a train? What if such a trip was simple and hassle-free? This is already a reality in the Netherlands with train-bike schemes at many railway stations. The European Parliament is calling for the rollout of an EU Cycling Strategy to encourage more people to use this healthy, quiet and carbon neutral mode of transport.

Towards an EU Cycling Strategy

Od roku 2035 by mali všetky nové autá vyrábané pre trh EÚ produkovať nulové emisie. O to sa usiluje Parlament prijatím nových pravidiel o emisných normách CO2 pre osobné automobily a dodávky v rámci balíka Fit for 55. Používanie starších áut (vrátane dieselových) bude povolené do konca ich životnosti, ale investovanie do budúcich vozidiel začína už teraz. Poslanci EP požadujú, aby výrobcovia áut začali už teraz vyvíjať cenovo dostupné elektrické osobné autá a dodávky, čím by do roku 2035 uspokojili dopyt, a to by viedlo k dosiahnutiu klimatických cieľov do roku 2050.

Autá s nulovými emisiami do roku 2035: vysvetlenie nových pravidiel EÚ

Čo pre nás robí EÚ? Dbá na to, aby boli naše potraviny a výrobky bezpečné. Prepája Európu pomocou bezpečnej infraštruktúry, ktorá prispieva k lacnejšej a jednoduchšej doprave. Jednotný trh prináša pracovné príležitosti miliónom občanov EÚ. A zavolať si domov z ktorejkoľvek krajiny EÚ je teraz lacnejšie ako kedykoľvek predtým. To vari nie je také zlé?

Čo kedy pre mňa EÚ spravila?

Európska zelená dohoda, balík Fit for 55, klimatický právny predpis, systém obchodovania s emisiami, zelené financie... Viete, o čo ide? Ako to celé funguje? A ako bojuje EÚ proti stúpajúcej hrozbe v súvislosti so zmenou klímy?

Zelená dohoda, Fit for 55, klimatický právny predpis... o čo ide?

Európska únia plánuje vytvoriť Sociálno-klimatický fond, ktorý má pomôcť občanom a podnikom pri prechode na čistú energiu. Iniciatíva prichádza v čase, keď sa EÚ snaží rozšíriť systém obchodovania s emisiami na budovy a cestnú dopravu, a to v rámci snahy o dosiahnutie nulových emisií do roku 2050. Parlament požaduje udržateľnú dohodu, ktorá pomôže zraniteľným domácnostiam a zároveň bude riešiť energetickú chudobu. Rovnako má pomôcť podnikom s efektívnejším využívaním energie.

Parlament podniká kroky na pomoc Európanom pri prechode na čistú energiu

Ak chce Európa do roku 2050 dosiahnuť nulové čisté emisie uhlíka, vyžiada si to podstatnú zmenu v množstve oblastí. Jednou z nich je to, ako si s tým poradíme. Cestná doprava v súčasnosti tvorí asi 20 % emisií CO2 v Európe. Parlament žiada do roku 2030 ambicióznejšie ciele pri znižovaní objemu CO2 pri autách a dodávkach.

Fit for 55: znižovanie emisií CO2 z áut a dodávok

Počas víkendu sa Konferencia o budúcnosti Európy vrátila späť do štrasburských priestorov Európskeho parlamentu. Zástupcovia dvoch z celkovo štyroch európskych občianskych panelov a národných občianskych panelov tu presadzovali svoje odporúčania, ktorých cieľom je zlepšiť fungovanie EÚ. Tematicky pokrývali európsku demokraciu, hodnoty, práva, právny štát a bezpečnosť, ďalej tiež zmenu klímy, životné prostredie a zdravie. O svojich nápadoch diskutovali občania s európskymi aj národnými zákonodarcami, zástupcami inštitúcií EÚ, národných vlád, regionálnych a miestnych orgánov, občianskej spoločnosti.

Občania diskutujú o odporúčaniach so zástupcami inštitúcií, zákonodarcov a mimovládok

Na prvom plenárnom zasadnutí roka europoslanci zvolili Robertu Metsolovú za novú predsedníčku a s francúzskym prezidentom Emmanuelom Macronom diskutovali o prioritách Francúzska počas jeho predsedníctva EÚ. Parlament tiež hlasoval o bezpečnejších digitálnych službách a preprave zvierat.

Zásadné body plenárneho zasadnutia: nová predsedníčka Parlamentu a online platformy

Európski občania sa osobne alebo cez online priestor zišli do Varšavy, kde sa konalo tretie a posledné stretnutie panelu venované zmene klímy, životnému prostrediu a zdraviu. Tu pripravili odporúčania, ktoré zástupcovia prednesú na plenárnom zasadnutí v rámci Konferencie o budúcnosti Európy.

72 výsledkov