EU financed railway projects in Gävle, Sweden

Railway infrastructure upgrade Gävle-Åänge, Sweden - Recovery and Resilience (RFF)

EP Plenary session - Intelligent Road Transport Systems

In the Tricity agglomeration (Gdańsk, Gdynia, Sopot), a large proportion of EU Cohesion funds are spent on road infrastructure. This infoclip shows the Gdańsk-Sucharski-Słowacki roads connecting Lech Wałęsa Airport with the seaport that have been built or renovated with EU Cohesion fund co-financing of 260 million euros. In Gdynia, Kwiatkowski road 41.1 million euros, Janek Wiśniewski street and the Wzgórze St. Maximilian interchange have been expanded. Using the EU support of 31.8 million euros, Tristar – an integrated traffic control system in Gdańsk, Gdynia and Sopot – has been developed and brought into use, which has shortened public transport journey times by 15%.

Infoclip: Road infrastructure - Cohesion Fund - Gdansk (Poland)

This infoclip shows the construction works for the new tram line in Tallinn (Estonia) running along a stretch of about 2.5 kilometers, starting at the intersection of Kivisilla and Gonsiori Streets and extending to Põhja Puiestee. The aim of the works is to improve the comfort of public transport, connecting Tallinn's main transport hubs and making transfers as easy as possible. The Vanasadama tram line construction works, including VAT and owner’s supervision, cost about €46 million, with €36.5 million from the EU Recovery and Resilience Facility (RRF).

Infoclip: Construction of the Old City Harbour tram line - Recovery and Resilience Facility (RRF) – Tallinn (Estonia)

Rastuća potražnja i geopolitičke napetosti mogu otežati pristup resursima koji su ključni za tehnologiju i industriju.     Europski parlament donio je novi zakon kako bi se osigurala opskrba sirovinama potrebnim za pametne telefone, električna vozila, solarne panele i drugo.        Zakon o kritičnim sirovinama ojačat će stratešku autonomiju EU-a, stvoriti radna mjesta i potaknuti zelenu i digitalnu tranziciju.           Saznajte više u našem kratkom videu s objašnjenjem.     

Osiguravanje ključnih sirovina za digitalnu i zelenu tranziciju EU-a  

Have you ever used an app to help get you to your destination? How long would it take by car? What's the best route? Could public transport get you there faster?
 
The better the data available to the app, the more accurate the answers. MEPs have passed new rules to ensure the information about roads needed by connected vehicles and journey planners is more easily available across the EU.
 
Intelligent transport systems will make our roads safer, greener and more efficient.

Digital traffic data: Rules to improve transport connectivity

Europski parlament je uveo nova pravila kako bi olakšao punjenje zelenih vozila. EU želi pomoći u stvaranju mreže točaka za punjenje električnih i dopunjavanje vodikovih vozila koje bi bile praktične i pristupačne kao i benzinske postaje. U međuvremenu će zračne luke i velike luke morati osigurati električnu energiju za zrakoplove i brodove. Pravila su dio mjera „Fit for 55“ (Prikladno za 55) za smanjenje emisija stakleničkog plina i izgradnju ugljično neutralne EU.

Širenje alternativne infrastrukture za goriva u EU

Phones, computers, electric cars… they all use batteries. And demand is increasing rapidly.    
 
The European Parliament has approved new rules to reduce the impact on the environment, ensuring minimum standards for recycling batteries and their component materials.

Circular economy: getting more life from batteries

Kako se EU kreće ka emisijama stakleničkog plina s neto vrijednosti nula do 2050. godine, Europski parlament želi osigurati da nitko ne izostane. Stoga su zastupnici Europskog parlamenta (MEPS) odobrili ambiciozan Socijalni fond za klimatsku politiku koji je osmišljen kao podrška ranjivim kućanstvima, malim poduzećima i korisnicima prijevoza. Fond će se financirati iz sustava trgovanja emisijama, čime će veliki zagađivači plaćati štetu koju prouzrokuju. Otkrijte kako će fond funkcionirati u našim sažetim pitanjima i odgovorima.

Prijenos energije: Fond za podršku najranjivijim kategorijama

Načelo „zagađivač plaća” u središtu je sustava trgovine emisijama (ETS) Europske unije. U travnju 2023. Europski parlament usvojio je ambiciozno zakone za ažuriranje ETS-a i smanjenje emisija stakleničkih plinova. Novi sustav će osigurati da više industrija plaća za svoje emisije i potaknuti više ulaganja u zelene tehnologije. Revidirani ETS dio je zakona EU-a „Fit for 55” za rješavanje klimatske krize. Saznajte više u našim kratkim, animiranim pitanjima i odgovorima

Objašnjenje ažuriranog sustava trgovine emisijama

EU želi osigurati da automobili i kombiji s nultim emisijama postanu standard do 2050. Europski parlament poduzeo je korake za postupno ukidanje vozila na fosilna goriva i njihovu zamjenu ekološki prihvatljivijim modelima. Pogledajte našu kratku animaciju s pitanjima i odgovorima da biste saznali kako.

Smanjenje emisije CO2 uz čišće automobile: nova pravila EU-a

What if you could easily get from home to work using two different bikes and a train? What if such a trip was simple and hassle-free? This is already a reality in the Netherlands with train-bike schemes at many railway stations. The European Parliament is calling for the rollout of an EU Cycling Strategy to encourage more people to use this healthy, quiet and carbon neutral mode of transport.

Towards an EU Cycling Strategy

Do 2035. svi novi automobili koji se proizvedu za tržište EU-a trebali bi proizvoditi nultu stopu emisija. Ovo Parlament želi postići primjenom novih pravila o standardima za emisije CO2 za automobile i kombije kao dio paketa Spremni za 55 %. Vožnja starijim automobilima (uključujući dizelske automobile) bit će dozvoljena do kraja njihovog vijeka trajanja, ali ulaganje u vozila budućnosti počinje sada. Zastupnici žele da proizvođači automobila započnu razvoj cjenovno pristupačnih električnih automobila i kombija sada kako bi se zadovoljila potražnja na tržištu do 2035. i postigli klimatski ciljevi EU-a 2050.

Vozila s nultom stopom emisija do 2035.: objašnjenje novih pravila EU-a

Što EU čini za nas? Osigurava sigurnost naše hrane i proizvoda. Spaja Europu sigurnom infrastrukturom koja putovanje čini jeftinijim i jednostavnijim. Jedinstveno tržište daje prilike za zaposlenje milijunima građana EU-a. I pozivi doma iz bilo koje zemlje EU-a jeftiniji su nego ikad prije. Nije loše, zar ne?

Što je EU ikad učinio za mene?

Europski zeleni plan, paket Spremni za 55 %, Zakon o klimatskim promjenama, Sustav trgovanja emisijama, zeleno financiranje... O čemu se sve tu radi? Kako sve to funkcionira? I kako se EU nosi s rastućom prijetnjom klimatskih promjena?

Zeleni plan, Spremni za 55 %, Zakon o klimatskim promjenama... Što je to sve?

Europska unija spremna je uspostaviti Socijalni fond za klimatsku politiku kako bi pomogla građankama i građanima te poduzećima prijeći na čistu energiju. To se događa dok blok razmatra proširenje svog sustava trgovanja emisijama na zgrade i cestovni prijevoz - dio napora za postizanje ugljične neutralnosti do 2050. Parlament radi na održivom planu kojim se pomaže ranjivim kućanstvima i rješava problem energetskog siromaštva. Također se želi pomoći poduzećima kako bi postala energetski učinkovitija.

Parlament želi Europljanima pomoći pri prelasku na čistu energiju

Ako Europa želi postići ugljičnu neutralnost do 2050., to će zahtijevati radikalnu promjenu u nizu područja. Prijevoz je jedno od njih. Cestovni prijevoz trenutačno je odgovoran za oko 20 % emisija CO2 Europe. Parlament poziva na ambicioznije ciljne vrijednosti smanjenja za automobile i kombije za 2030.

Spremni za 55: Smanjenje emisija CO2 iz automobila i kombija

Konferencija o budućnosti Europe ovoga se vikenda vratila u Europski parlament u Strasbourg. Predstavnici dvaju od četiri Europska panela građana i građanki te nacionalnih panela građana i građanki podržali su svoje preporuke o tome kako poboljšati EU. Teme su obuhvaćale europsku demokraciju, vrijednosti i prava, vladavinu prava i sigurnost te klimatske promjene, okoliš i zdravlje. Raspravljali su o svojim idejama s europskim i nacionalnim zakonodavcima, zastupnicima u institucijama EU-a i nacionalnim vladama, regionalnim i lokalnim tijelima te civilnom društvu.

Građani razmatraju preporuke s institucijama, zakonodavcima i NVO-ima

Na prvom ovogodišnjem plenarnom sastanku zastupnici Parlamenta izabrali su Robertu Metsolu za svoju novu predsjednicu te su s francuskim predsjednikom Emmanuelom Macronom raspravljali o prioritetima Francuske za predsjedanje EU-om. Parlament je također glasao o sigurnijim digitalnim uslugama i prijevozu životinja.

Plenarne vijesti: nova predsjednica Parlamenta i internetske platforme

Europski građani okupili su se u Varšavi, osobno i putem interneta, povodom treće i završne sjednice panela o klimatskim promjenama, okolišu i zdravlju. Izložili su svoje preporuke koje će predstaviti na plenarnoj sjednici Konferencije o budućnosti Europe.

72 rezultata