EU financed railway projects in Gävle, Sweden

Railway infrastructure upgrade Gävle-Åänge, Sweden - Recovery and Resilience (RFF)

EP Plenary session - Intelligent Road Transport Systems

In the Tricity agglomeration (Gdańsk, Gdynia, Sopot), a large proportion of EU Cohesion funds are spent on road infrastructure. This infoclip shows the Gdańsk-Sucharski-Słowacki roads connecting Lech Wałęsa Airport with the seaport that have been built or renovated with EU Cohesion fund co-financing of 260 million euros. In Gdynia, Kwiatkowski road 41.1 million euros, Janek Wiśniewski street and the Wzgórze St. Maximilian interchange have been expanded. Using the EU support of 31.8 million euros, Tristar – an integrated traffic control system in Gdańsk, Gdynia and Sopot – has been developed and brought into use, which has shortened public transport journey times by 15%.

Infoclip: Road infrastructure - Cohesion Fund - Gdansk (Poland)

This infoclip shows the construction works for the new tram line in Tallinn (Estonia) running along a stretch of about 2.5 kilometers, starting at the intersection of Kivisilla and Gonsiori Streets and extending to Põhja Puiestee. The aim of the works is to improve the comfort of public transport, connecting Tallinn's main transport hubs and making transfers as easy as possible. The Vanasadama tram line construction works, including VAT and owner’s supervision, cost about €46 million, with €36.5 million from the EU Recovery and Resilience Facility (RRF).

Infoclip: Construction of the Old City Harbour tram line - Recovery and Resilience Facility (RRF) – Tallinn (Estonia)

Kasvava kysyntä ja geopoliittiset jännitteet voivat mutkistaa teknologialle ja teollisuudelle elintärkeiden resurssien saatavuutta.     Euroopan parlamentti on hyväksynyt uuden lain, jolla pyritään turvaamaan muun muassa älypuhelimiin, sähköajoneuvoihin ja aurinkopaneeleihin tarvittavien raaka-aineiden saatavuutta.        Kriittisiä raaka-aineita koskeva säädös lisää EU:n strategista riippumattomuutta, luo työpaikkoja sekä edistää vihreää ja digitaalista siirtymää.           Katso lisää lyhyestä videostamme.     

Kriittisten raaka-aineiden turvaaminen EU:n digitaalista ja vihreää siirtymää varten  

Have you ever used an app to help get you to your destination? How long would it take by car? What's the best route? Could public transport get you there faster?
 
The better the data available to the app, the more accurate the answers. MEPs have passed new rules to ensure the information about roads needed by connected vehicles and journey planners is more easily available across the EU.
 
Intelligent transport systems will make our roads safer, greener and more efficient.

Digital traffic data: Rules to improve transport connectivity

Euroopan parlamentti on hyväksynyt uudet säännöt helpottaakseen vihreän ajoneuvokannan lisäämistä. EU haluaa auttaa luomaan sähkölataus- ja vetytankkauspisteiden verkoston, joka on yhtä käytännöllinen ja kattava kuin perinteinen huoltoasemaverkosto. Samalla lentoasemille ja suurille satamille asetetaan vaatimus tarjota sähköä lentokoneille ja laivoille. Säännöt ovat osa Fit for 55 -toimenpiteitä, joilla leikataan kasvihuonekaasupäästöjä ja rakennetaan hiilineutraali EU.

EU:n vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuria laajennetaan

Phones, computers, electric cars… they all use batteries. And demand is increasing rapidly.    
 
The European Parliament has approved new rules to reduce the impact on the environment, ensuring minimum standards for recycling batteries and their component materials.

Circular economy: getting more life from batteries

Kun EU siirtyy kohti hiilineutraaliutta vuoteen 2050 mennessä, Euroopan parlamentti haluaa varmistaa, että kukaan ei jää jälkeen. Sen vuoksi mepit ovat hyväksyneet kunnianhimoisen sosiaalisen ilmastorahaston, jonka tarkoitus on tukea heikoimmassa asemassa olevia kotitalouksia, pienyrityksiä ja liikennepalvelujen käyttäjiä. Rahasto rahoitetaan päästökauppajärjestelmällä, joka laittaa suuret saastuttajat maksamaan aiheuttamastaan vahingosta. Tutustu rahaston toimintatapaan katsomalla lyhyt videomme.

Energiasiirtymä: rahasto heikoimpien tukemiseksi

Euroopan unionin päästökauppajärjestelmän (ETS) keskiössä on ’Saastuttaja maksaa’ -periaate. Euroopan parlamentti hyväksyi huhtikuussa 2023 kunnianhimoiset lait ETS:n päivittämiseksi ja kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. Uusi järjestelmä varmistaa, että useammat alat maksavat päästöistään, ja rohkaisee suurempiin vihreän teknologian investointeihin. Uudistettu ETS on osa EU:n Fit for 55 -lakeja ilmastokriisin hoitamiseksi. Katso lisää lyhyestä vastausvideostamme

Päivitetyn päästökauppajärjestelmän kuvaus

EU haluaa varmistaa, että päästöttömät henkilö- ja pakettiautot ovat normi vuoteen 2050 mennessä. Euroopan parlamentti on ryhtynyt toimiin poistaakseen polttomoottoriajoneuvot vaiheittain käytöstä korvaten ne vihreämmillä malleilla. Tutustu keinoihin katsomalla lyhyt animaatiomme.

CO2-päästöjen leikkaaminen puhtaammilla autoilla: uudet EU-säännöt

What if you could easily get from home to work using two different bikes and a train? What if such a trip was simple and hassle-free? This is already a reality in the Netherlands with train-bike schemes at many railway stations. The European Parliament is calling for the rollout of an EU Cycling Strategy to encourage more people to use this healthy, quiet and carbon neutral mode of transport.

Towards an EU Cycling Strategy

Vuoteen 2035 mennessä kaikkien EU:n markkinoille valmistettujen uusien autojen tulisi olla päästöttömiä. Tämä on Euroopan parlamentin uusien CO2-päästöstrandardien tavoite autoille ja pakettiautoille osana 55-valmiuspakettia. Vanhempia autoja, dieselit mukaan luettuna, voi pitää liikenteessä niiden käyttöiän loppuun saakka, mutta investointi tulevaisuuden ajoneuvoihin alkaa nyt. Europarlamentaarikot haluavat autovalmistajien kehittävän jatkossa kohtuuhintaisia sähköautoja ja pakettiautoja, jotta markkinoiden kysyntään voidaan vastata vuoteen 2035 mennessä ja jotta EU:n vuoden 2050 ilmastotavoitteet saavutetaan.

Nollapäästöiset autot vuoteen 2035 mennessä: nämä ovat uudet EU-säännöt

Mitä EU tekee meidän hyväksemme? Sen ansiosta elintarvikkeet ja tuotteet ovat turvallisia. Se yhdistää Euroopan turvallisella infrastruktuurilla ja tekee liikkumisesta helpompaa. Yhteiset sisämarkkinat tarjoavat työtä miljoonille EU:n kansalaisille. Myös kotiin soittaminen EU-maista on edullisempaa kuin ennen. Ei hullumpaa, vai mitä?

Mitä EU on tehnyt minun hyväkseni?

Euroopan vihreän kehityksen ohjelma, 55-valmiuspaketti, ilmastolaki, päästökauppajärjestelmä, vihreä rahoitus...mistä niissä on kysymys? Miten se toimii? Kuinka EU torjuu kasvavaa ilmastonmuutoksen uhkaa?

Vihreän kehityksen ohjelma, 55-valmiuspaketti, ilmastolaki...mitä ne ovat?

Euroopan unioni aikoo perustaa sosiaalisen ilmastorahaston auttaakseen kansalaisia ja yrityksiä siirtymään puhtaan energian käyttöön. Unioni pyrkii samalla laajentamaan päästökauppajärjestelmäänsä koskemaan rakennuksia ja maantiekuljetuksia osana pyrkimystä hiilineutraaliuteen vuoteen 2050 mennessä. Parlamentti haluaa saada aikaan kestävän sopimuksen, joka auttaa haavoittuvaisia kotitalouksia ja puuttuu energiaköyhyyteen. Se haluaa myös edistää yritysten parempaa energiatehokkuutta.

Parlamentti auttaa eurooppalaisia siirtymään puhtaan energian käyttöön

Hiilineutraaliuden saavuttaminen Euroopassa vuoteen 2050 mennessä vaatii suuria muutoksia monilla aloilla. Liikkuminen paikasta toiseen on yksi näistä aloista. Maantieliikenne tuottaa tällä hetkellä noin 20 prosenttia Euroopan kaikista CO2-päästöistä. Euroopan parlamentti vaatii entistä kunnianhimoisempia hiilidioksidipäästöjen vähennystavoitteita autoille ja pakettiautoille vuoteen 2030 mennessä.

55-valmiuspaketti: autojen ja pakettiautojen CO2-päästöjä vähentämässä

Euroopan tulevaisuuskonferenssi palasi tänä viikonloppuna Euroopan parlamenttiin Strasbourgiin. Kaksi neljästä Euroopan kansalaispaneelista ja kansallisista kansalaispaneeleista lähetti edustajansa puolustamaan suosituksiaan siitä, miten EU:ta pitäisi kehittää. Käsiteltyjä aiheita olivat Euroopan demokratia, arvot ja oikeudet, oikeusvaltio ja turvallisuus sekä ilmastonmuutos, ympäristö ja terveys. He keskustelivat ideoistaan EU:n ja kansallisten lainsäätäjien, EU:n toimielinten ja jäsenvaltioiden hallitusten, alue- ja kuntatason sekä kansalaisyhteiskunnan edustajien kanssa.

Kansalaiset keskustelevat suosituksista toimielinten, lainsäätäjien ja kansalaisjärjestöjen kanssa

Vuoden ensimmäisessä täysistunnossaan europarlamentaarikot äänestivät Roberta Metsolan uudeksi puhemieheksi ja keskustelivat Ranskan presidentin Emmanuel Macronin kanssa Ranskan tavoitteista maan EU-puheenjohtajuuskaudella. Parlamentti äänesti myös turvallisista digitaalipalveluista ja eläinkuljetuksista.

Täysistunnon kohokohdat: parlamentin uusi puhemies ja verkkoalustat

Euroopan kansalaiset tapasivat Varsovassa, sekä paikan päällä että etäyhteyden välityksellä, EU:n kansalaispaneelin ilmastonmuutoksen, ympäristön ja terveyden kolmatta ja viimeistä istuntoa varten. He kokosivat suosituksia, joita he esittävät Euroopan tulevaisuuskonferenssin täysistunnossa.

72 tulosta