EU financed railway projects in Gävle, Sweden

Railway infrastructure upgrade Gävle-Åänge, Sweden - Recovery and Resilience (RFF)

EP Plenary session - Intelligent Road Transport Systems

In the Tricity agglomeration (Gdańsk, Gdynia, Sopot), a large proportion of EU Cohesion funds are spent on road infrastructure. This infoclip shows the Gdańsk-Sucharski-Słowacki roads connecting Lech Wałęsa Airport with the seaport that have been built or renovated with EU Cohesion fund co-financing of 260 million euros. In Gdynia, Kwiatkowski road 41.1 million euros, Janek Wiśniewski street and the Wzgórze St. Maximilian interchange have been expanded. Using the EU support of 31.8 million euros, Tristar – an integrated traffic control system in Gdańsk, Gdynia and Sopot – has been developed and brought into use, which has shortened public transport journey times by 15%.

Infoclip: Road infrastructure - Cohesion Fund - Gdansk (Poland)

This infoclip shows the construction works for the new tram line in Tallinn (Estonia) running along a stretch of about 2.5 kilometers, starting at the intersection of Kivisilla and Gonsiori Streets and extending to Põhja Puiestee. The aim of the works is to improve the comfort of public transport, connecting Tallinn's main transport hubs and making transfers as easy as possible. The Vanasadama tram line construction works, including VAT and owner’s supervision, cost about €46 million, with €36.5 million from the EU Recovery and Resilience Facility (RRF).

Infoclip: Construction of the Old City Harbour tram line - Recovery and Resilience Facility (RRF) – Tallinn (Estonia)

Rostoucí požadavky spolu s geopolitickým napětím mohou zkomplikovat přístup k životně důležitým technologiím a průmyslu.     Evropský parlament schválil nový zákon napomáhající zabezpečení zásob surovin nezbytných pro výrobu chytré telefony, elektrických vozidel, solární panely a dalších produktů.        Zákon o kritických surovinách zvýší strategickou autonomii EU, vytvoří nová pracovní místa a přispěje k zelené a digitální transformaci.           Zjistěte více v našem poučném videu.     

Zabezpečení kritických surovin pro digitální a zelenou transformaci EU  

Have you ever used an app to help get you to your destination? How long would it take by car? What's the best route? Could public transport get you there faster?
 
The better the data available to the app, the more accurate the answers. MEPs have passed new rules to ensure the information about roads needed by connected vehicles and journey planners is more easily available across the EU.
 
Intelligent transport systems will make our roads safer, greener and more efficient.

Digital traffic data: Rules to improve transport connectivity

Evropský parlament schválil nová pravidla pro snazší dobíjení zelených vozidel. Cílem EU je síť elektrických dobíjecích a vodíkových čerpacích stanic, jež jsou stejně praktické a přístupné jako ty benzinové. Také letiště a velké přístavy pak mají zajišťovat elektřinu pro letadla a lodě. Tato pravidla z balíčku Fit for 55 cílí na nižší emise skleníkových plynů a uhlíkově neutrální EU.

Rozšíření infrastruktury alternativních paliv v EU

Phones, computers, electric cars… they all use batteries. And demand is increasing rapidly.    
 
The European Parliament has approved new rules to reduce the impact on the environment, ensuring minimum standards for recycling batteries and their component materials.

Circular economy: getting more life from batteries

EU prosazuje do roku 2050 nulové emise skleníkových plynů a parlament chce mít jistotu, že nikdo nezůstane pozadu. Proto členové EP schválili ambiciózní Sociální fond pro klimatická opatření, který má podpořit ohrožené domácnosti, malé podniky a cestující veřejnost. Fond bude financován z Evropského systému obchodování s emisemi, díky kterému velcí znečišťovatelé zaplatí za způsobené škody. Jak fond funguje, zjistíte z našich stručných otázek a odpovědí.

Přechod udržitelnou energii: Fond na podporu nejohroženějších

Systém EU pro obchodování s emisemi (ETS) razí zásadu, že „znečišťovatel platí“. V dubnu 2023 schválil Evropský parlament nové zákony k ETS a snižování emisí. Víc odvětví bude za emise platit a víc se pak investuje do zelených technologií. Revidovaný ETS patří do balíčku EU Fit for 55 k řešení klimatické krize. Více informací v krátké animaci

Aktualizovaný systém obchodování s emisemi

EU chce zajistit, že v roce 2050 budou normou auta a dodávky s nulovými emisemi. Evropský parlament tlačí na nahrazení aut na fosilní paliva šetrnějšími vozy. Jak to dělá, zjistíte v krátké animaci z otázek a odpovědí.

Snižování emisí CO2 pomocí čistších aut: nová pravidla EU

What if you could easily get from home to work using two different bikes and a train? What if such a trip was simple and hassle-free? This is already a reality in the Netherlands with train-bike schemes at many railway stations. The European Parliament is calling for the rollout of an EU Cycling Strategy to encourage more people to use this healthy, quiet and carbon neutral mode of transport.

Towards an EU Cycling Strategy

Do roku 2035 by měly všechny nové automobily vyráběné pro trh EU produkovat nulové emise. Právě o to usiluje Parlament novými pravidly pro emisní normy CO2 pro osobní a dodávkové automobily v rámci balíčku Fit for 55. Starší automobily (včetně dieselových) budou moci jezdit až do konce své životnosti, ale investice do budoucích vozidel začínají již nyní. Europoslanci chtějí, aby výrobci automobilů začali vyvíjet cenově dostupné elektromobily a dodávky již nyní, aby bylo možné do roku 2035 uspokojit poptávku na trhu a dosáhnout klimatických cílů EU pro rok 2050.

Auta s nulovými emisemi do roku 2035: nová pravidla EU

Co pro nás EU dělá? Dbá na to, aby naše potraviny a výrobky byly bezpečné. Propojuje Evropu pomocí bezpečné infrastruktury, díky níž je cestování levnější a snazší. Jednotný trh poskytuje pracovní příležitosti milionům občanů EU. A volání domů z kterékoli země EU je nyní levnější než kdy dříve. To není špatné, co říkáte?

Co pro mě kdy EU udělala?

Zelená dohoda pro Evropu, balíček Fit for 55, právní rámec pro klima, systém pro obchodování s emisemi, zelené finance... O čem to všechno je? Jak to funguje? A jak EU bojuje proti sílící hrozbě změny klimatu?

Zelená dohoda, Fit for 55, právní rámec pro klima... co to je?

Evropská unie se chystá zřídit Sociální fond pro klimatická opatření, který má občanům a podnikům pomoci s přechodem na čistou energii. Tento krok přichází v době, kdy se EU snaží rozšířit svůj systém obchodování s emisemi na budovy a silniční dopravu, což je součástí úsilí o dosažení nulových emisí uhlíku do roku 2050. Parlament prosazuje udržitelnou dohodu, která by pomohla ohroženým domácnostem a bojovala proti energetické chudobě. Rovněž má za cíl pomoci podnikům zvýšit energetickou účinnost.

Parlament se snaží pomoci Evropanům přejít na čistou energii

Pokud má Evropa do roku 2050 dosáhnout nulových emisí uhlíku, bude to vyžadovat zásadní změny v řadě oblastí. Jednou z nich je doprava. Podíl silniční dopravy na emisích CO2 v Evropě v současné době činí přibližně 20 %. Parlament požaduje ambicióznější cíle pro snižování emisí CO2 u osobních automobilů a dodávek do roku 2030.

Fit for 55: Snižování emisí CO2 z osobních automobilů a dodávek

Tento víkend opět proběhla v Evropském parlamentu ve Štrasburku Konference o budoucnosti Evropy. Zástupci dvou ze čtyř panelů evropských občanů a z vnitrostátních panelových diskusí občanů tu prosazovali svá doporučení ohledně zlepšení EU. Mezi projednávanými tématy byla evropská demokracie, hodnoty a práva, právní stát a bezpečnost; a změna klimatu, životní prostředí a zdraví. O svých námětech debatovali s evropskými a vnitrostátními zákonodárci, zástupci institucí EU a vnitrostátních vlád, regionálních a místních úřadů a občanské společnosti.

Občané projednávají doporučení s institucemi, zákonodárci a nevládními organizacemi

Na prvním plenárním zasedání letošního roku si europoslanci zvolili Robertu Metsolovou jako svou novou předsedkyni a debatovali s francouzským prezidentem Emmanuelem Macronem o prioritách Francie během jejího předsednictví EU.  Parlament rovněž hlasoval o bezpečnějších digitálních službách a přepravě zvířat.

Hlavní body plenárního zasedání: nová předsedkyně Parlamentu a online platformy

Evropští občané se sešli ve Varšavě, osobně i online, ke třetímu a závěrečnému jednání panelu pro změnu klimatu, životní prostředí a zdraví. Zformulovali doporučení, která předloží plenárnímu zasedání Konference o budoucnosti Evropy.

72 výsledků